添加時(shí)間:2017-11-12
底板尺寸一般為5 0cm× 5 0cm× 2cm,測(cè)桿直徑以4cm為宜 ,保護(hù)套管可用硬質(zhì)并具有一定強(qiáng)度的PVC管 ,尺寸以能套住測(cè)桿并留有適當(dāng)空隙為宜。圖1為沉降板現(xiàn)場(chǎng)照片。圖1 沉降板1.2 埋設(shè)技術(shù)沉降板宜埋設(shè)在路堤左右路肩和中心下原地面上。《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)》(JTJ0 17-96)對(duì)于沉降板的接長(zhǎng)有如下規(guī)定 ,隨著填土高度的增高 ,測(cè)桿和套管亦應(yīng)相應(yīng)接高 ,每節(jié)長(zhǎng)度不宜超過(guò) 50cm。接高后的測(cè)桿頂面應(yīng)略高于套管上口 ,套管上口應(yīng)加蓋封住管口,避免填料落入管內(nèi)而影響測(cè)桿下沉自由不過(guò)這在分析師看來(lái)路基沉降板 -路基沉降板 ,鋼鐵行業(yè)無(wú)需為此過(guò)于憂慮,“國(guó)內(nèi)鎮(zhèn)江注漿管出口被國(guó)外貿(mào)易保護(hù)主義抑制,這對(duì)國(guó)內(nèi)鋼企來(lái)說(shuō)也不是第一次了,不過(guò)國(guó)內(nèi)鎮(zhèn)江注漿管有價(jià)格優(yōu)勢(shì),在國(guó)外不愁找不到買家”。 分析師同時(shí)表示,出口被限制不能作為鋼企消化產(chǎn)能不力的借口,“出口雖是拉動(dòng)鎮(zhèn)江注漿管消費(fèi)的一架馬車,但是出口的鎮(zhèn)江注漿管與國(guó)內(nèi)鎮(zhèn)江注漿管的產(chǎn)能相比仍然只是少數(shù),中國(guó)鋼鐵產(chǎn)能的消化指望出口是不現(xiàn)實(shí)的,擴(kuò)大內(nèi)需才是王道”。 記者了解到,國(guó)家發(fā)改委自2014年4季度以來(lái)密集批復(fù)一大批基礎(chǔ)設(shè)施投資項(xiàng)目,總投資額有數(shù)萬(wàn)億元之多。此次政府工作報(bào)告也提出,要增加公共產(chǎn)品有效投資,啟動(dòng)實(shí)施一批新的重大工程項(xiàng)目。 其中包括:鐵路投資要保持在8000億元以上;重大水利工程已開(kāi)工的57個(gè)項(xiàng)目要加快建設(shè),今年再開(kāi)工27個(gè)項(xiàng)目,在建重大水利工程投資規(guī)模超過(guò)8000億元;加大城鎮(zhèn)棚戶區(qū)和城鄉(xiāng)危房改造力度。今年保障性安居工程新安排740萬(wàn)套,農(nóng)村危房改造366萬(wàn)戶等,這也使巨大的鋼鐵內(nèi)需得到更多釋放。 “雖有政策利好,但是具體什么時(shí)候能夠落實(shí)到鋼鐵行業(yè)頭上還是未知,哪家鋼企能分到蛋糕也是未知,就怕有些鋼企已經(jīng)熬不到那一天了。
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