棲霞聲測(cè)管廠家 聲測(cè)管生產(chǎn)廠家

添加時(shí)間：2022-10-28

其中包括擴(kuò)大歐盟碳市場(chǎng)、停止銷售燃油車、征收航空燃油稅、棲霞聲測(cè)管廠家  聲測(cè)管生產(chǎn)廠家擴(kuò)大可再生能源占比、設(shè)立碳邊境稅等等12項(xiàng)新法案。

作為全球第三大碳排放“大戶”，歐盟的目標(biāo)是：到2030年，歐盟境內(nèi)的溫室氣體凈排放量將比1990年的水平減少55%。

汽車行業(yè)在歐洲經(jīng)濟(jì)中扮演著至關(guān)重要的角色，約占?xì)W盟GDP的7%，為該地區(qū)提供了1460萬個(gè)就業(yè)崗位，但交通運(yùn)輸行業(yè)也是歐盟唯一一個(gè)碳排放量不斷上升的行業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，歐洲1/4的溫室氣體排放來自交通運(yùn)輸。

歐盟禁售燃聲測(cè)管的計(jì)劃也遭到了一些保守團(tuán)體的批評(píng)，他們認(rèn)為，該計(jì)劃將造成所謂的“哈瓦那效應(yīng)”，人們會(huì)爭相購買聲測(cè)管，而不是電動(dòng)汽車。

中間偏右的歐洲人民黨議員、談判代表Jens Gieseke表示：“有了今天的協(xié)議，哈瓦那效應(yīng)正變得更加現(xiàn)實(shí)。2035年以后，我們的街道可能到處都是老爺車，因?yàn)樾萝囈呀?jīng)買不到或者買不起了。今天的協(xié)議關(guān)閉了新技術(shù)發(fā)展的大門，把所有雞蛋放在一個(gè)籃子里，這是一個(gè)錯(cuò)誤?！?/p>